CARISMA SCALE
Carisma 86568 - SCA-1E 2.1 SPEC TOYOTA TACOMA TRD PRO CA86568
Carisma 86568 - SCA-1E 2.1 SPEC TOYOTA TACOMA TRD PRO CA86568
Prezzo di listino
£290.00 GBP
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Articolo di annuncio: Carisma 86568 - SCA-1E 2.1 SPEC Toyota Tacoma TRD PRO 1/10 RTR
Questo non è un RTR ordinario... Abbiamo solo fatto un passo in avanti (o 5!)
Esatto, per i consumatori con poco più di un RTR 2.1 standard, ottieni le nostre nuove specifiche PRO aggiornate. Ciò include aggiornamenti e miglioramenti del valore di £££: -
Il primo è il corpo TOYOTA TACOMA TRD Pro con licenza ufficiale. Questa non è una Shell normale. Abbiamo creato il realismo dell'Hard Body, con il vantaggio in termini di peso del Lexan. Si tratta di uno stampaggio in più parti con l'aggiunta di dettagli in scala stampati a iniezione.
Le luci a LED sono preinstallate in fabbrica e consentiranno agli utenti finali di illuminare la propria strada su rocce o sentieri (o anche ambienti urbani).
Per la prima volta in assoluto offriamo questo impianto con il regolatore elettronico di velocità ARC-2 completamente programmabile di serie. Ottimizza uno qualsiasi dei 21 parametri di prestazione programmabili (inclusa la frequenza PWM) con il programmatore MPG-1 incluso (e facile da usare). Elettronica davvero all'avanguardia ad un prezzo accessibile.
Il Rig viene fornito anche con le nostre esclusive ruote TRD Pro, True Beadlock, che assicurano che i pneumatici ATSS ultra realistici da 95 mm rimangano saldamente sui cerchi.
Per la prima volta è incluso anche il trasmettitore CTX-2000 da 2,4 GHz, compatto ma completo di tutte le funzionalità. Con un esclusivo interruttore del profilo acceleratore 1-2-3, consente agli utenti di tutte le abilità di avere il controllo completo dell'attrezzatura. Dall'appassionato esperto di RC OG, al principiante RC completo, copriamo tutte le parti dello spettro di esperienze.
Poi abbiamo la trasmissione ATT. Sviluppato da Carisma e dal suo Team Driver per eliminare virtualmente il Torque Twist, crea una distribuzione uniforme di trazione e aderenza, indipendentemente dalla superficie su cui corri. Addio Torque Twist, ciao Traction!
Infine, il nostro motore CSA a 5 poli su misura genera una coppia immensa e una finezza dell'acceleratore a basso numero di giri. Essenziale per l'esplorazione, il trail running e il rock crawling. Se abbinato all'ESC ARC-2, offre una formidabile combinazione di controllo e potenza.
Questo non è un RTR ordinario... Abbiamo solo fatto un passo in avanti (o 5!)
Esatto, per i consumatori con poco più di un RTR 2.1 standard, ottieni le nostre nuove specifiche PRO aggiornate. Ciò include aggiornamenti e miglioramenti del valore di £££: -
Il primo è il corpo TOYOTA TACOMA TRD Pro con licenza ufficiale. Questa non è una Shell normale. Abbiamo creato il realismo dell'Hard Body, con il vantaggio in termini di peso del Lexan. Si tratta di uno stampaggio in più parti con l'aggiunta di dettagli in scala stampati a iniezione.
Le luci a LED sono preinstallate in fabbrica e consentiranno agli utenti finali di illuminare la propria strada su rocce o sentieri (o anche ambienti urbani).
Per la prima volta in assoluto offriamo questo impianto con il regolatore elettronico di velocità ARC-2 completamente programmabile di serie. Ottimizza uno qualsiasi dei 21 parametri di prestazione programmabili (inclusa la frequenza PWM) con il programmatore MPG-1 incluso (e facile da usare). Elettronica davvero all'avanguardia ad un prezzo accessibile.
Il Rig viene fornito anche con le nostre esclusive ruote TRD Pro, True Beadlock, che assicurano che i pneumatici ATSS ultra realistici da 95 mm rimangano saldamente sui cerchi.
Per la prima volta è incluso anche il trasmettitore CTX-2000 da 2,4 GHz, compatto ma completo di tutte le funzionalità. Con un esclusivo interruttore del profilo acceleratore 1-2-3, consente agli utenti di tutte le abilità di avere il controllo completo dell'attrezzatura. Dall'appassionato esperto di RC OG, al principiante RC completo, copriamo tutte le parti dello spettro di esperienze.
Poi abbiamo la trasmissione ATT. Sviluppato da Carisma e dal suo Team Driver per eliminare virtualmente il Torque Twist, crea una distribuzione uniforme di trazione e aderenza, indipendentemente dalla superficie su cui corri. Addio Torque Twist, ciao Traction!
Infine, il nostro motore CSA a 5 poli su misura genera una coppia immensa e una finezza dell'acceleratore a basso numero di giri. Essenziale per l'esplorazione, il trail running e il rock crawling. Se abbinato all'ESC ARC-2, offre una formidabile combinazione di controllo e potenza.
