Motore Hobbywing XERUN 1900kv 4268SD G3 per fuoristrada 1/8 HW30401906

HOBBYWING XERUN 4268SD 1900KV NERO G3 MOTORE 1/8 FUORISTRADA

Sistema di potenza 1/8 della modalità sensore puro

Chip integrato per essere facilmente identificato dall'ESC quando si accoppia con la serie Hobbywing XeRun XR8 di ESC, il motore può funzionare sempre in modalità "Sensored", fornendo migliori prestazioni di manipolazione e sensazione delicata.

Sistema di potenza 1/8 e tecnologia Turbo Timing

Quando questo motore si accoppia con la serie Hobbywing XERUN XR8 di ESC è possibile avviare la tecnologia Turbo Timing che ha avuto successo nella competizione su strada 1/10. Il motore può rilasciare istantaneamente la massima potenza. La velocità massima può essere aumentata del 50%. Vinci facilmente il tuo rivale.

La fasatura meccanica del turbo del motore può essere regolata con precisione in entrambe le direzioni (CW / CCW)

La fasatura meccanica del turbo può essere regolata tra 20-40°. È conveniente per il conducente calibrare accuratamente la potenza di uscita del motore e soddisfare i requisiti di potenza di varie applicazioni. L'efficienza è notevolmente migliorata, riducendo efficacemente l'aumento della temperatura. Rispetto a XERUN 4268/4274 G2, la struttura del motore è notevolmente ottimizzata, l'efficienza è migliorata del 6% circa, riducendo così efficacemente l'aumento della temperatura del motore (ridurre il riscaldamento).

Sistema di sensori Hall 1/8 motore sicuro e affidabile

Il motore adotta la tecnologia brevettata del sistema di sensori Hall "senza errori", l'encoder indipendente ad alta velocità e alta precisione emette sempre un segnale di posizione del rotore puro, che evita efficacemente l'interferenza del segnale del sensore e fa funzionare il motore stabilmente nello stato del sensore.

Eccellenti prestazioni antipolvere

Il motore fuoristrada è IP5X. Le sue eccellenti prestazioni antipolvere possono facilmente superare vari ambienti polverosi fuoristrada.

Nota: solo 4268-1900KV/2200KV e 4274-2250KV sono IP5X.

Leggero

Il design del 4268 SD G3 è ottimizzato per ridurre il peso del motore. Il peso di 1900KV/2200KV è rispettivamente di 315g/285g. E il peso del motore 4268 è 330 g, 1900 kv / 2200 kv è 20 g / 45 g più leggero dei colleghi. Il motore della luce è utile al conducente per regolare le prestazioni di bilanciamento del veicolo.

Coppia di cogging ridotta

Il motore ha un basso effetto di cogging e un piccolo impulso di coppia. È molto fluido a bassa velocità e ha prestazioni di manipolazione eccellenti.

Materiale avanzato nel settore e design del prodotto eccezionale

Era costituito da un unico pezzo di barra di alluminio lavorato con precisione CNC. Non c'è alcuno spazio o una vite sulla superficie del corpo. C'è un anello di tenuta antipolvere in silicone che circonda la base del sensore. I dettagli mostrano originalità.
Il coperchio anteriore contiene due coppie di fori per viti M3 e due coppie di fori per viti M4, adatti a varie basi di montaggio.
Il terminale di uscita utilizza una barra di rame curvata placcata oro a forma di U allargata, che ha una resistenza interna molto bassa ed è più facile da saldare.
Il materiale isolante di classe R a 240°C, lo speciale adesivo ad alta resistenza a 340°C e i cuscinetti delle migliori marche internazionali possono facilmente far fronte alla feroce concorrenza.

Varie specifiche e modelli, che coprono 1/8 di varie applicazioni

4268 On-Road contiene 2000KV/2800KV, utilizzati rispettivamente per i contest 1/8 Pancar e 1/8 On-Road.
4268 Off-Road contiene 1900KV/2200KV, utilizzati rispettivamente per gare di piste di dimensioni diverse 1/8 Off-Road.
4274 2500KV è adatto per l'intrattenimento fuoristrada 1/8 e il concorso di camion 1/8.

SPECIFICHE

Scala: 1/8
Spazzolato/Senza spazzole: BL
Con sensore/senza sensore: SD
Numero di poli: 4
Valutazione KV: 1900KV
LiPo: 2-6s
Corrente a vuoto (A): 4 A
Diametro esterno (mm): 42 (1,654 pollici)
Lunghezza (mm): 67,8 (2,669 pollici)
Diametro albero (mm): 5,0 (0,197 pollici)
Peso (g): 315 g
Cuscinetto anteriore: D16*D5*T5
Cuscinetto posteriore: D11*D5*T5
Tempistica: 20-40 gradi (regolabile)
Applicazioni: 1/8 fuoristrada