Motore brushless serie leggendaria Kyosho Le Mans 240S BLS 15,5t 37032
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Prezzo di listino
£143.56 GBP
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Prezzo scontato
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Le Mans è il nome sinonimo della qualità e della potenza dei motori Kyosho. Insieme agli originali Plazma, Fantom, Optima e Ultima, i motori di Le Mans hanno conquistato il mondo negli anni '80. La serie brushless Le Mans 240 lanciata nel 2013 raggiunge il suo massimo livello di prestazioni con l'ultima Le Mans 240S, progettata specificamente per le gare sprint (4 minuti). Sono disponibili due specifiche; 19,5 T è ottimale per 2WD e 15,5T è ottimale per 4WD. Caratterizzato da un design antipolvere senza fori di raffreddamento, il 240S è dotato di un numero di giri superiore alla sua classe per consentire prestazioni elevate senza sforzo. Le numerose altre caratteristiche del motore brushless Le Mans 240S sono spiegate di seguito. Regalati un vantaggio competitivo decisivo con questo vero motore messo a punto con specifiche da corsa.
- Progettata senza fori di raffreddamento per la serie Vintage montata sul motore posteriore, la Le Mans 240S antipolvere protegge il motore dalle particelle di polvere.
- La placcatura in nichel produce una brillante finitura a specchio sulla scatola del motore.
- La lavorazione CNC delle campane anteriore e posteriore crea un'atmosfera nostalgica con la vivida finitura anodizzata rossa di quella generazione.
- La campana anteriore presenta 6 sfere per ricordare il design degli anni '80.
- L'angolo della campana finale può essere regolato con precisione con solo 3 viti e scale facili da vedere.
- I terminali A, B, C sono dotati di placcatura in oro per ridurre al minimo la perdita di corrente e forma a U per una facile saldatura.
- Progettata senza fori di raffreddamento per la serie Vintage montata sul motore posteriore, la Le Mans 240S antipolvere protegge il motore dalle particelle di polvere.
- La placcatura in nichel produce una brillante finitura a specchio sulla scatola del motore.
- La lavorazione CNC delle campane anteriore e posteriore crea un'atmosfera nostalgica con la vivida finitura anodizzata rossa di quella generazione.
- La campana anteriore presenta 6 sfere per ricordare il design degli anni '80.
- L'angolo della campana finale può essere regolato con precisione con solo 3 viti e scale facili da vedere.
- I terminali A, B, C sono dotati di placcatura in oro per ridurre al minimo la perdita di corrente e forma a U per una facile saldatura.