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KYOSHO

Kit Kyosho Scorpion 2WD 1:10 *Serie Leggendaria* 30613

Kit Kyosho Scorpion 2WD 1:10 *Serie Leggendaria* 30613

Prezzo di listino £280.00 GBP
Prezzo di listino £305.99 GBP Prezzo scontato £280.00 GBP
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Il risveglio definitivo! Preparati alla rinascita del famoso Scorpione di Kyosho! Nello spirito dell'originale ma con aggiornamenti ovunque!

Il leggendario Kyosho Scorpion ha il merito di aver portato la categoria dei buggy da corsa nel regno degli sport motoristici puri. Anche dopo 30 anni dalla sua prima uscita nel 1982, il segno indelebile dello Scorpione esiste ancora con i suoi numerosi fan in tutto il mondo. Kyosho è orgogliosa di rinnovare questa macchina riportandola a tutto il suo antico splendore! Pur mantenendo lo spirito selvaggio e libero dello stile originale del baja buggy e del layout del telaio, la versione 2014 presenta la più recente tecnologia prestazionale e non sacrifica nulla in termini di velocità e resistenza sulle moderne piste da corsa per buggy. Esternamente può assomigliare allo Scorpion originale con i bracci delle sospensioni semi-trascinati, ma l'avanzato materiale in alluminio forgiato 6061T6 offre livelli futuristici di resistenza, rigidità e durata. Seguendo il design originale, lo Scorpion 2014 presenta un nuovo cambio in alluminio pressofuso in due pezzi con differenziali. Inoltre, la frizione antisaltellamento inclusa protegge la trasmissione e fornisce una trazione efficiente che porta la sensazione di controllo e la durata dello Scorpion a un nuovo livello superiore. Gli ingranaggi di precisione a passo 48 riducono le pulsazioni di trazione per caratteristiche di controllo di guida diretto, mentre la superficie inferiore piatta del telaio svasato non ha teste delle viti sporgenti per una resistenza di contatto e raschiamento minima, con conseguente maggiore durata. Gli alberi in acciaio inossidabile si combinano con i cilindri in alluminio negli ammortizzatori ad olio per una corsa fluida dall'alto verso il basso e prestazioni di marcia degne di un vero buggy da corsa. Come lo Scorpion originale, la versione 2014 è confezionata come kit non assemblato, ma quasi tutte le viti autofilettanti e i dadi sono stati sostituiti con viti esagonali migliorate, leggere e sicure. Dai piloti esperti che conoscevano la magia dello Scorpion originale ai piloti moderni, scopri tu stesso perché lo Scorpion 2014 suscita tanto rispetto!

●Revival del famoso Kyosho Scorpion. Aggiornamenti ad alte prestazioni sono presenti in tutta la versione 2014.
●Kit con cambio premontato e ammortizzatori oleodinamici (da installare).
●La superficie svasata consente alle viti di essere posizionate in piano.
●Il design leggero riduce l'uso di dadi e viti autofilettanti.
●Il differenziale a sfera di Ultima RB può essere installato come aggiornamento opzionale.

■Lunghezza 398 mm
■Larghezza 236 mm
■Altezza 145 mm
■ Passo 263 mm
■Carreggiata (anteriore/destro) 198 mm/195 mm
■Pneumatico (anteriore/posteriore) 75×20 mm / 85×41 mm
■ Rapporto di trasmissione Impostazione H 6,9:1 Impostazione L 8,3:1 (2 combinazioni incluse)
■Peso 985 g circa (senza sistema R/C e batteria)
■Motore classe 540

●Kit preassemblato (cambio e ammortizzatori ad olio sono preassemblati)
●Corpo in policarbonato trasparente
●Decalcomanie
●Chiave esagonale a forma di L
●Chiave a croce
● Chiave per ammortizzatori
●Olio per ammortizzatori
●Grasso
●Colla frenafiletti
●Sistema R/C a 2 canali e 1 servo per auto
● Motore di classe 540 (consigliati 30-27 giri)
●ESC compatibile con il motore
●Pacco batteria per telaio
●Caricabatterie
●Vernice per la verniciatura della scocca in policarbonato
●Batterie per trasmettitore R/C
●Strumenti (chiave esagonale da 1,5, 2,0, 3,0 mm)
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