CARISMA SCALE
Carisma 16115 ARC-2 Snelheidsregelaar met programmakaart
Carisma 16115 ARC-2 Snelheidsregelaar met programmakaart
Normale prijs
£39.00 GBP
Normale prijs
Aanbiedingsprijs
£39.00 GBP
Eenheidsprijs
per
Inclusief btw.
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Artikel: 16115 ARC-2 geborstelde ESC- en MPG-1-programmeerkaart
(Met CSA Crawler-modus en speciale afdalingsbediening)
Wat zijn de belangrijkste factoren waar bestuurders naar verlangen bij het kopen van een nieuwe Brushed ESC, vooral voor gebruik bij het kruipen van rotsen of schaalinstallaties? Is het programmeergemak? Of echt bruikbare parameters? Of een ingebouwde spanning, motorblokkering of thermische beveiliging? Welnu, we hebben zojuist aan al deze criteria voldaan en er zelf nog een paar toegevoegd!
De nieuwe, eenvoudig in te stellen en te programmeren ARC-2 is geschikt voor zowel on- als offroad-gebruik en voelt zich gewoon thuis tijdens het bashen in een leuke RTR, terwijl hij Trails en Rock Crawling uitvoert of vecht voor pole position in een Stock Racing-klasse op de plaatselijke RC-club. Het is de perfecte upgrade voor de standaardeenheden waarmee veel RC-voertuigen worden geleverd, of als een betaalbare en veelzijdige Brushed ESC in een op maat gemaakte versie. De meegeleverde MPG-1-programmeerkaart maakt snelle modus- en parameterwijzigingen mogelijk terwijl u op de trails of op het circuit bent.
De unieke kenmerken van ARC-2
Speciale afdalingscontrole: (ESC-modus 4)
Descent Control bootst de elektronische systemen na die in de meeste moderne 4x4's zijn gemonteerd. Het balanceert de remkracht tegen het toerental van het gaspedaal, waardoor het voertuig zelfs de steilste hellingen gecontroleerd kan afdalen met minimaal gas en het eigen gewicht van het tuig. Je zou het 'Gravity Assist' kunnen noemen terwijl de rig langzaam onder volledige controle naar beneden zakt.
Tijdens gebruik neemt de pariteit van de Descent Control Force af naarmate het gaspedaal wordt verhoogd, en neemt de pariteit toe naarmate deze wordt verminderd. Bij het beklimmen van een helling is deze functie ook bijzonder handig. Bij nul gas houdt de ARC-1 het tuig op zijn plaats bij volle rem en werkt als een handrem. Hierdoor heeft de bestuurder de tijd om zijn volgende zet te plannen en de perfecte lijn te kiezen. Naarmate het gaspedaal toeneemt en het tuig klimt, neemt het remeffect af.
OPMERKING: In de crawlermodus is Descent Control standaard actief. Maar de ESC heeft nog steeds een onmiddellijke achteruit, een belangrijke functie in Rock Crawling om te helpen voorkomen dat een boorinstallatie tijdens een zeer steile klim achterwaarts om zijn as kantelt met behulp van een achteruitbeweging.
Smart Brake: (ESC-modi 1 en 3)
Voor niet-rupstoepassingen: wanneer het voertuig snel van vooruit naar achteruit of van achteruit naar vooruit gaat, gaat de ESC eerst naar de remmodus, in plaats van de motor onmiddellijk achteruit te laten gaan. Dit is bedoeld om de aandrijflijn van bepaalde voertuigen te beschermen tegen onnodige schokken en spanningen.
OPMERKING: De ESC blijft in de remmodus, tenzij de gashendel voor een kort moment naar de NEUTRAAL-stand wordt teruggezet. Slimme rem wordt alleen geactiveerd in de vooruit-/achteruitmodus en de beginnersmodus. Het is niet actief in de Crawler-modus.
QR-code AAN ESC
Om de installatie te vereenvoudigen, zit er een QR-codesticker op de ESC. Hierdoor kan elke eigenaar van een smartphone of tablet (met camera) een QR-codescannertoepassing gebruiken om eerst de QR-code te scannen en vervolgens naar de officiële productpagina op onze website te worden getransporteerd. website. Alle nieuwste informatie, programmeerschema's en handleidingen kunnen vervolgens worden bekeken of gedownload voor gebruik.
Belangrijkste productspecificatie:
• CNC-aluin met matzwart geanodiseerde behuizing voor maximale warmteafvoer
• Schakelmodus BEC: Uitgangsspanning: 6V/7,4V (programmeerbaar), maximale uitgangsstroom: 3A
• Waterdicht en stofdicht, geschikt voor gebruik onder alle weersomstandigheden in on- of offroad-voertuigen
• Batterijcompatibiliteit: 2 of 3S LiPo (7,4v -11,1v) of 5-9-cel NiMH (7,2v - 10,8v)
• 21 volledig programmeerbare parameteritems, eenvoudige installatie met behulp van LED-programmakaart
• Krachtige afdalingsrem voor precisiebewegingscontrole en downhill-finesse
• Instelbare PWM-frequentie: 1K/2K/4K/8K/16K/32K
• Low Voltage Cut-Off (LVC)-bescherming voor LiPo-cellen
• Antiblokkeerrem (ABS) voor wegauto's
• Oververhitting/thermische bescherming
• Volledig programmeerbare sleeprem
• Bescherming tegen gassignaalverlies
• Bescherming tegen laag toerental/afslaan
• Overspanningsbeveiliging
Technische informatie:
Fysieke specificatie
Afmetingen: 41 mm (L) x 33 mm (B) x 22 mm (H), Motorconnector: 4 mm kogel voor geborstelde motor, Batterijconnector: XT-60
Elektrische specificaties (vooruit)
Max. momentane stroom: 750A, Max. continue stroom: 60A, Weerstand: 0,001 ohm/fase
Elektrische specificaties (omgekeerd)
Max. momentane stroom: 500A, Max. continue stroom: 40A, Weerstand: 0,0015 ohm/fase
PWM-frequentie (programmeerbaar): 1 KHz, 2 KHz, 4 KHz, 8 KHz, 16 KHz of 32 KHz.
“De nieuwe betaalbare ARC-2 ESC werd in de praktijk getest onder de zwaarste omstandigheden. Het bleek zowel betrouwbaar als veelzijdig in gebruik...”
(Met CSA Crawler-modus en speciale afdalingsbediening)
Wat zijn de belangrijkste factoren waar bestuurders naar verlangen bij het kopen van een nieuwe Brushed ESC, vooral voor gebruik bij het kruipen van rotsen of schaalinstallaties? Is het programmeergemak? Of echt bruikbare parameters? Of een ingebouwde spanning, motorblokkering of thermische beveiliging? Welnu, we hebben zojuist aan al deze criteria voldaan en er zelf nog een paar toegevoegd!
De nieuwe, eenvoudig in te stellen en te programmeren ARC-2 is geschikt voor zowel on- als offroad-gebruik en voelt zich gewoon thuis tijdens het bashen in een leuke RTR, terwijl hij Trails en Rock Crawling uitvoert of vecht voor pole position in een Stock Racing-klasse op de plaatselijke RC-club. Het is de perfecte upgrade voor de standaardeenheden waarmee veel RC-voertuigen worden geleverd, of als een betaalbare en veelzijdige Brushed ESC in een op maat gemaakte versie. De meegeleverde MPG-1-programmeerkaart maakt snelle modus- en parameterwijzigingen mogelijk terwijl u op de trails of op het circuit bent.
De unieke kenmerken van ARC-2
Speciale afdalingscontrole: (ESC-modus 4)
Descent Control bootst de elektronische systemen na die in de meeste moderne 4x4's zijn gemonteerd. Het balanceert de remkracht tegen het toerental van het gaspedaal, waardoor het voertuig zelfs de steilste hellingen gecontroleerd kan afdalen met minimaal gas en het eigen gewicht van het tuig. Je zou het 'Gravity Assist' kunnen noemen terwijl de rig langzaam onder volledige controle naar beneden zakt.
Tijdens gebruik neemt de pariteit van de Descent Control Force af naarmate het gaspedaal wordt verhoogd, en neemt de pariteit toe naarmate deze wordt verminderd. Bij het beklimmen van een helling is deze functie ook bijzonder handig. Bij nul gas houdt de ARC-1 het tuig op zijn plaats bij volle rem en werkt als een handrem. Hierdoor heeft de bestuurder de tijd om zijn volgende zet te plannen en de perfecte lijn te kiezen. Naarmate het gaspedaal toeneemt en het tuig klimt, neemt het remeffect af.
OPMERKING: In de crawlermodus is Descent Control standaard actief. Maar de ESC heeft nog steeds een onmiddellijke achteruit, een belangrijke functie in Rock Crawling om te helpen voorkomen dat een boorinstallatie tijdens een zeer steile klim achterwaarts om zijn as kantelt met behulp van een achteruitbeweging.
Smart Brake: (ESC-modi 1 en 3)
Voor niet-rupstoepassingen: wanneer het voertuig snel van vooruit naar achteruit of van achteruit naar vooruit gaat, gaat de ESC eerst naar de remmodus, in plaats van de motor onmiddellijk achteruit te laten gaan. Dit is bedoeld om de aandrijflijn van bepaalde voertuigen te beschermen tegen onnodige schokken en spanningen.
OPMERKING: De ESC blijft in de remmodus, tenzij de gashendel voor een kort moment naar de NEUTRAAL-stand wordt teruggezet. Slimme rem wordt alleen geactiveerd in de vooruit-/achteruitmodus en de beginnersmodus. Het is niet actief in de Crawler-modus.
QR-code AAN ESC
Om de installatie te vereenvoudigen, zit er een QR-codesticker op de ESC. Hierdoor kan elke eigenaar van een smartphone of tablet (met camera) een QR-codescannertoepassing gebruiken om eerst de QR-code te scannen en vervolgens naar de officiële productpagina op onze website te worden getransporteerd. website. Alle nieuwste informatie, programmeerschema's en handleidingen kunnen vervolgens worden bekeken of gedownload voor gebruik.
Belangrijkste productspecificatie:
• CNC-aluin met matzwart geanodiseerde behuizing voor maximale warmteafvoer
• Schakelmodus BEC: Uitgangsspanning: 6V/7,4V (programmeerbaar), maximale uitgangsstroom: 3A
• Waterdicht en stofdicht, geschikt voor gebruik onder alle weersomstandigheden in on- of offroad-voertuigen
• Batterijcompatibiliteit: 2 of 3S LiPo (7,4v -11,1v) of 5-9-cel NiMH (7,2v - 10,8v)
• 21 volledig programmeerbare parameteritems, eenvoudige installatie met behulp van LED-programmakaart
• Krachtige afdalingsrem voor precisiebewegingscontrole en downhill-finesse
• Instelbare PWM-frequentie: 1K/2K/4K/8K/16K/32K
• Low Voltage Cut-Off (LVC)-bescherming voor LiPo-cellen
• Antiblokkeerrem (ABS) voor wegauto's
• Oververhitting/thermische bescherming
• Volledig programmeerbare sleeprem
• Bescherming tegen gassignaalverlies
• Bescherming tegen laag toerental/afslaan
• Overspanningsbeveiliging
Technische informatie:
Fysieke specificatie
Afmetingen: 41 mm (L) x 33 mm (B) x 22 mm (H), Motorconnector: 4 mm kogel voor geborstelde motor, Batterijconnector: XT-60
Elektrische specificaties (vooruit)
Max. momentane stroom: 750A, Max. continue stroom: 60A, Weerstand: 0,001 ohm/fase
Elektrische specificaties (omgekeerd)
Max. momentane stroom: 500A, Max. continue stroom: 40A, Weerstand: 0,0015 ohm/fase
PWM-frequentie (programmeerbaar): 1 KHz, 2 KHz, 4 KHz, 8 KHz, 16 KHz of 32 KHz.
“De nieuwe betaalbare ARC-2 ESC werd in de praktijk getest onder de zwaarste omstandigheden. Het bleek zowel betrouwbaar als veelzijdig in gebruik...”
