CARISMA 16267 SCA-1E legering en CF fuseeset (V2)

CARISMA 16267 SCA-1E legering en CF fuseeset (V2)

We leggen de lat hoger... Letterlijk!

Wanneer je van trailrunning naar volledig rockcrawlen gaat, zijn de beperkende factoren van een rig vaak niet de articulatie ervan, of de grip die de banden kunnen genereren, of zelfs de gewichtsafwijking. We hebben onze installaties al ontworpen om aan deze functies tegemoet te komen. Aanpakhoek, Overrijhoek en Vertrekhoek hebben een directer effect op waar het omhoog, overheen en vandaan kan kruipen.

Ons team heeft een nieuwe V2-stuurknokkel van aluminium en koolstofvezel met hoge speling ontwikkeld en in de praktijk getest, die 17,5 mm meer speling naar voren biedt voor de stuurverbinding, en deze bovendien 9,2 mm hoger brengt dan onze standaard RTR- of Kit-stuurknokkels. Dit verbetert de naderingshoek van de boorinstallatie, tilt de stuurverbinding boven de hartlijn van het differentieelhuis van de vooras en maakt nog steeds een goede stuuruitslag en draaicirkel mogelijk. Het is een eenvoudige, kosteneffectieve en toch elegante technische oplossing. Eentje die met slechts een paar minuten werk het kruipvermogen van het tuig zal verbeteren en de bestuurder meer vertrouwen dan ooit zal geven om die moeilijke lijnen aan te pakken en alles aan te pakken wat de natuur hen en hun SCA-1E tuig te bieden heeft.