CARISMA CRF-1 PRO RACING CHASSISKIT

Carisma Racing CRF-1 PRO 1/10e 2WD *Kit

(*Vereist wielen, banden, alle elektrische onderdelen, verf, schroefdraadborging en gereedschap.)

De CRF-1 - Racewinnende innovatie
De CRF-1 heeft een gloednieuw, innovatief 2WD-racechassis.

ontworpen en getest in Europa, waarbij ze zowel de TQ behaalden als regelrecht de eerste BRCA F1 National van het seizoen 2019-2020 wonnen. Dit platform is vanaf de basis ontworpen om maar één ding te doen: winnen!

Belangrijkste technische specificaties
• Racechassis van volledig koolstofvezel, legering van vliegtuigkwaliteit en composietcomponenten.
• Uniek ontwerp van het voorste schot voor meerdere opstellingen en gemakkelijke afstemming tijdens de vlucht.
• Draaipunt achteraan met innovatieve zijschokdempers en optionele tweetrapsvering.
• Elk aspect van de geometrie is volledig aanpasbaar, zodat het in elke baanomstandigheid kan worden gekozen.
• Getest in de echte wereld. Geen theorie, geen simulatie, race-bewezen.

Front-end innovaties
• Verstelbaar zwenkwiel 0-14 graden door 1 vulring te vervangen
• Verstelbare Camber -3 tot (zo veel positief als je wilt) door vulstukken toe te voegen
• Verstelbare rijhoogte door het vervangen van vulplaatjes onder de voorkant
• Metalen draaikogels voor verhoogde duurzaamheid en soepele beweging
• Aluminium bovenarmsteunen
• Ingebouwd reactief zwenkwiel (5 graden) voor betere besturing
• Duurzame stuurblokken met 2 stuurstangbevestigingsposities
• Verstelbaar rolcentrum door vulstukken onder de bovenarmen toe te voegen
• Extra lange voorwielassen zodat er een groot aantal wielen/banden op kunnen passen
• Gemakkelijk verstelbare frontbreedte
• Industry STD voorveren op de fuseepennen
• Instelbare Ackermann-instellingen – 3 posities uit de set.
• Voorste beugel helpt de voorkant te ondersteunen en verhoogt de chassisstijfheid van voor naar achter
• M4-schroeven die worden gebruikt om de voorkant in stevige aluminium steunen te monteren voor maximale duurzaamheid
• De zwenkwielbevestiging ondersteunt de voorkant om de kans op aanpassingen bij botsingen te verkleinen
• Dual Ballraced aluminium stuurkruk met enkel draaipunt
• 2 wielbasisinstellingen met dezelfde onderdelen
• Stuurslot stopt
• 1 stuk stijve onderste draagarm – meer stuurgedrag en minder kans op aanpassingen
• Accepteert alle door ETS toegestane vleugels en andere

Innovaties aan de achterkant
• De grotere draaihoeken in het midden zorgen voor een enorme beweging van de pod – een groot voordeel op hobbelige wegen en op stoepranden.
• Lichtgewicht 2-delige aluminium schotten
• Rijhoogte verstelbaar via vulplaatjes onder de aluminium lagerhouders.
• Soepel, duurzaam kogeldifferentieel met ingebouwde stuwkrachtloop
• Accepteert alle 14 mm zeskantige wielen
• Optioneel met 4 schroeven om de motor op zijn plaats te houden, extra duurzaamheid indien nodig.
• Verhoogde motorkoeling dankzij het open pod-ontwerp
• Carbon achtervleugelbevestiging met meerdere hoogteposities voor het afstemmen van het rijgedrag op de vleugel die u kiest.
• Koolstofbeugel onder de achteras – verhoogt de duurzaamheid
• Accepteert alle door ETS toegestane vleugels en andere

Innovaties voor schokdempers aan de zijkant
• Afstelbare zijhoeken van de achterste pod – verklein de hoek met vulstukken / accepteert voorwielophangingsveren voor een eerste tweetraps ophanging in de sector.
• Zijdemperbuizen kunnen worden afgesteld met verschillende oliën/vetten en zijn voorzien van spiraalveren met verstelbare schroefdraadkragen om de instellingen aan te passen.
• Accepteert centrale schokveren op schaal 1/12

Center Shock-innovaties
• Middenschokbreker met grote slag – beter op hobbelige wegen
• Met olie gevulde spiraal-over-veer-uitvoering

De race is gaande...!