FUTABA 4GRS 4-kanaals Surface Radio met R304SB Rx FUT05003095-3 (schaduwvoorraad)

Het nieuwe 4GRS-systeem is Futaba's eerste auto-/bootset sinds enige tijd, maar het is het wachten zeker waard, omdat het boordevol functies zit en is geoptimaliseerd voor de serieuze racer. Zoals de naam al doet vermoeden biedt het systeem 4 functies, en omvat uiteraard het beroemde telemetriesysteem van Futaba™, wat een enorm voordeel is voor oefenen en tijdens het racen (waar toegestaan). Zowel de S-FHSS- als de T-FHSS-transmissiemodi zijn inbegrepen, en de reactiesnelheid bedraagt ​​maar liefst 4,4 ms, wat een onmiddellijke reactie op de bedieningselementen oplevert. Volledige specificaties en een volledige lijst met functies zijn online beschikbaar.

Telemetrie systeem
De T4GRS-zender heeft het nieuw ontwikkelde bidirectionele communicatiesysteem overgenomen
"T-FHSS"

2,4GHzSS (Spread Spectrum) radiocommunicatiesysteem
Frequentiekanaalinstelling is niet nodig: kanaalverschuiving vindt plaats binnen de 2,4 GHz
band automatisch. Dit systeem minimaliseert de interferentie van andere 2,4GHz-systemen.

Modelgeheugen voor 40 modellen
Modelnamen kunnen maximaal 10 letters, cijfers en symbolen bevatten, zodat logische namen mogelijk zijn
gebruikt. Met de modelkopieerfunctie kan een modelgeheugen met verschillende instellingen worden aangemaakt.

Menuselectie
De instelschermen worden opgeroepen vanuit menuschermen. Er kan gekozen worden uit het menuscherm
tussen 2 niveaus (LEVEL1/LEVEL2).

Remmenging voor grote auto's (BRAKE)
De remmenging van de voor- en achtersticks van 1/5GP en andere grote auto's kan onafhankelijk worden aangepast.

4WS-mixen voor crawlers en andere 4WS-types (4WS)
Deze functie kan worden gebruikt met rupsvoertuigen en andere voertuigen van het 4WS-type.

Dubbele ESC's mengen voor rupsauto's (DUAL ESC)
ESC aan de voor- en achterzijde worden onafhankelijk van elkaar geregeld.

Gyromixen (GYRO MIX)
De gevoeligheid van Futaba autotariefgyros kan worden aangepast vanaf de T4GRS.

CPS-1 mengen (CPS MIX)
LED-verlichting en flitsbediening met behulp van onze CPS-1-kanaals aan/uit-schakelaar kunnen hierop worden afgestemd
stuur- en gasbediening alleen via schakelaar.

Antislipremsysteem (TH ABS)
Deze functie activeert de remmen zodat de banden van auto's met benzinemotoren enz. niet losraken
hun grip op de weg, zelfs bij het remmen in bochten.

Gaspedaalversnelling (ACCEL)
Auto's met een benzinemotor hebben een vertraging voordat de koppeling en de remmen effectief worden.
De gasversnellingsfunctie vermindert deze vertraging.

Gassnelheid (SPEED)
Plotselinge bediening van de stick op een glad wegdek zal er alleen maar toe leiden dat de banden gaan spinnen en de
model accelereert niet soepel. Door de gassnelheidfunctie in te stellen, kan bediening plaatsvinden
soepel en gemakkelijk uitgevoerd. Het onderdrukt ook het batterijverbruik.

Stuursnelheid (SPEED)
Wanneer u merkt dat de stuurservo te snel is enz., wordt de servowerksnelheid (richting
die de maximale snelheid onderdrukt) kan worden aangepast.

Racetimer (TIMER)
De rondetimer kan 100 rondetijden en totale tijd registreren. De timer kan ook automatisch worden gestart
door stokbediening. De racetijd en het akoestische alarm kunnen worden ingesteld.
De tijd voor het bijvullen/tanken wordt aangegeven door een hoorbaar alarm. Er is ook een up-timer aanwezig.

Digitale trim
De huidige trimpositie wordt weergegeven op het LCD-scherm. De bedrijfshoeveelheid van 1 stap
kan ook aangepast worden.
De trimbediening heeft geen invloed op de maximale slag van de stuur- en gasservo's.

Functiekeuzeschakelaar / draaifunctie (TRIM DIAL)
Deze functie wijst functies toe aan 2 schakelaars en draaiknoppen (digitale trim, digitale draaiknop). De stap
hoeveelheid en bedieningsrichting kunnen ook worden aangepast. Trimpositionering bij elke modeloproep is
onnodig omdat alle wijzerplaten digitaal zijn.

ESC-Link-functie (MC-LINK)
Dit is een speciale functie waarmee u de inhoud van de Link-software kunt instellen
maakt Futaba snelheidsregelaar (ESC), MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C,
MC402CR, etc. variabele frequentie en andere gegevenswijzigingen door T4GRS.

Functie voor het aanpassen van de spanning
De spanning van de stuurknuppel- en gasknuppelveren kan van binnenuit worden aangepast.

Verstelbare gasknuppelweg (mechanische ATL-aanpassing)
Voer deze aanpassing uit als u de totale slag van de voorwaartse (opwaartse) zijde wilt verkleinen
remzijde (omlaag) van de gasknuppel.

Weergaveschakelaar
Met de displayschakelaar kunt u functies instellen zonder te verzenden.