Kyosho Fazer MK2 Ford Mustang GT-R 2005 Drift T1 1:10 Readyset 34472T1B (schaduwvoorraad, neem contact op met de winkel voor levertijd)

Voor het pure plezier van het rijden met R/C-auto's is de combinatie van een prachtig gereproduceerde carrosserie met het chassis uit de FAZER-serie onverslaanbaar. Kyosho heeft het standaard toerwagenchassis genomen en het een volledige make-over gegeven, waardoor de prestaties naar een nieuw niveau zijn getild. Een vereenvoudigd ontwerp met minder onderdelen heeft de onderhoudsefficiëntie verbeterd en het gewicht verlaagd, terwijl de kernsterkte en stijfheid zijn vergroot door nieuwe materialen en ribbels en verstijvers aan de voor- en achterkant. Bovendien combineert het symmetrische chassisontwerp de uitstekende balans tussen voor en achter via de ophanging met responsieve controle, ongeacht de krachtbron. Met slipkoppeling, differentiëlen voor en achter, olieschokken en volledige kogellagerspecificaties, zorgt de hoge duurzaamheid en slagvastheid ervoor dat bestuurders het volledige potentieel van het chassis kunnen benutten. Remschijfwielnaven met twee verschillende offsets (0 mm, +5 mm) bieden compatibiliteit met carrosserievarianten met een breedte van 190 mm en 200 mm en maken het mogelijk de wielbasis aan te passen tot 274 mm door enkele onderdelen te vervangen (apart verkrijgbaar) voor compatibiliteit met andere carrosserievarianten op schaal 1/10 , daarnaast het lichaam inbegrepen. Het Readyset-pakket wordt volledig gemonteerd geleverd en bevat alles behalve de oplader en batterij voor het chassis en batterijen voor de zender.

Het volledig nieuwe chassis realiseert een laag zwaartepunt dankzij het eenvoudige, functionele ontwerp. Met een geïntegreerde versnellingsbak die de torsiestijfheid van het hoofdchassis optimaliseert, vermindert het nylonmateriaal het gewicht en verbetert het de slagvastheid. Elk belangrijk onderdeel is versterkt in dit eenvoudige ontwerp zonder bovendek.

Beschikt over een verminderd aantal en een kleinere verscheidenheid aan schroeven en onderdelen, en consolidatie van veelgebruikte schroeven in hetzelfde formaat. De meeste schroeven zijn schroeven met platte kop die kunnen worden verwijderd met een 2,0 mm inbussleutel voor eenvoudige demontage.

Handlingsfactoren zoals bumpsteer en scrubradius zijn geoptimaliseerd op de voorwielophanging. De eenvoudige, met een kogel verbonden stuurknokkel belooft betrouwbare bedieningsbewegingen. Uitwisselbaar op de links-rechts naafdragers voor en achter, optimaliseert het gebruik van reserveonderdelen en verbetert de onderhoudsefficiëntie.

Inclusief keuze uit twee offset remschijfwielnaven met dummy-remklauwen (voor visuele styling) die compatibiliteit bieden met carrosseriebreedtes van 190 mm en 200 mm.

Standaard uitgerust met een olieschokbreker. Wijzig de voertuighoogte door de lengte van het demperuiteinde te wijzigen, afhankelijk van het voertuigtype.

De standaard tandwielinstelling voor tandwielen is 68T en 32T, maar er kunnen 9 tandwielinstellingen worden gebruikt van 29T – 37T om een ​​breed scala aan instellingen voor de overbrengingsverhoudingen te produceren. De nieuwe motorsteun met vaste tandwielen heeft gaten voor gebruik met verschillende tandwielen. Monteer de motor eenvoudigweg rechtstreeks op de gaten die overeenkomen met het rondsel. Er is geen aanpassing van de tandwieloverbrenging nodig.

Harde plastic driftbanden realiseren controleerbare glijprestaties en zijn uitgerust met witte 5-spaaks wielen met K-markeringslogo om het uiterlijk te verbeteren.

Wordt geleverd met de nieuwe krachtige 550 maat 14T borstelmotor (G14L). De lange bus met stalen ring rond de motorbehuizing en interne koelventilator zorgt voor een efficiënt koppel en hoge snelheden.