KYOSHO
Kyosho Le Mans 240S BLS 15,5t legendarische serie borstelloze motor 37032
Kyosho Le Mans 240S BLS 15,5t legendarische serie borstelloze motor 37032
Normale prijs
£143.56 GBP
Normale prijs
£143.56 GBP
Aanbiedingsprijs
£143.56 GBP
Eenheidsprijs
per
Inclusief btw.
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Le Mans is de naam die synoniem staat voor de kwaliteit en kracht van Kyosho-motoren. Samen met de originele Plazma, Fantom, Optima en Ultima veroverden de Le Mans-motoren in de jaren tachtig de wereld stormenderhand. De Le Mans 240 borstelloze serie, gelanceerd in 2013, bereikt zijn hoogste prestatieniveau met de nieuwste Le Mans 240S, speciaal ontworpen voor sprintraces (4 minuten). Er zijn twee specificaties beschikbaar; 19,5T is optimaal voor 2WD en 15,5T is optimaal voor 4WD. Met een stofdicht ontwerp zonder koelgaten, is de 240S gespecificeerd met een draaitelling die één rang boven zijn klasse ligt, om sterke prestaties zonder spanning mogelijk te maken. De vele andere kenmerken van de Le Mans 240S borstelloze motor worden hieronder uitgelegd. Geef jezelf een beslissend racevoordeel met deze echte, op racespecificatie afgestemde motor.
- Ontworpen zonder koelgaten voor de op de achtermotor gemonteerde Vintage Series, beschermt de stofdichte Le Mans 240S de motor tegen stofdeeltjes.
- Vernikkelen zorgt voor een briljante spiegelafwerking op de motorbehuizing.
- CNC-bewerking van de voor- en achterbellen zorgt voor een nostalgisch gevoel met de levendig rood geanodiseerde afwerking van die generatie.
- Voorbel met 6 ballen die lijken op het ontwerp uit de jaren 80.
- De hoek van de eindklok kan nauwkeurig worden aangepast met slechts 3 schroeven en gemakkelijk zichtbare schalen.
- A-, B- en C-aansluitingen zijn voorzien van een vergulde laag om het stroomtoevoerverlies te minimaliseren en een U-vorm voor eenvoudig solderen.
- Ontworpen zonder koelgaten voor de op de achtermotor gemonteerde Vintage Series, beschermt de stofdichte Le Mans 240S de motor tegen stofdeeltjes.
- Vernikkelen zorgt voor een briljante spiegelafwerking op de motorbehuizing.
- CNC-bewerking van de voor- en achterbellen zorgt voor een nostalgisch gevoel met de levendig rood geanodiseerde afwerking van die generatie.
- Voorbel met 6 ballen die lijken op het ontwerp uit de jaren 80.
- De hoek van de eindklok kan nauwkeurig worden aangepast met slechts 3 schroeven en gemakkelijk zichtbare schalen.
- A-, B- en C-aansluitingen zijn voorzien van een vergulde laag om het stroomtoevoerverlies te minimaliseren en een U-vorm voor eenvoudig solderen.
