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TEAM ASSOCIATED

Team Associated RC8T4 TEAM KIT 1/8 NITRO TRUGGY AS80947 (disponibilità fornitore 2-3 giorni)

Team Associated RC8T4 TEAM KIT 1/8 NITRO TRUGGY AS80947 (disponibilità fornitore 2-3 giorni)

Prezzo di listino £689.00 GBP
Prezzo di listino £699.99 GBP Prezzo scontato £689.00 GBP
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

OLTRE I CONFINI

Le corse fuoristrada in scala 1:8 sono una delle discipline più impegnative dell'hobby; richiede uno standard elevato e richiede attenzione ai dettagli. L'ultimo sviluppo in arrivo dall'Area 51 di Associated Electrics è progettato per ampliare i limiti delle prestazioni e sfruttare il numero di riconoscimenti accumulati dalla serie RC8. (Vedi l'elenco delle vittorie RC8 degne di nota in Manuali e configurazioni.)

Notare che: Questo veicolo necessita di parti aggiuntive per renderlo operativo. Fai clic sul collegamento Specifiche per vedere quali attrezzature extra ti serviranno per rendere operativo il veicolo, come motore e pacco batteria.

Notare che: Veicolo mostrato in queste pagine equipaggiato con articoli NON inclusi nel kit: motore, tubo e collettore, transponder, servi, ricevitore, ruote, pneumatici, carrozzeria. È richiesto il montaggio e la verniciatura.

CARATTERISTICHE

  • Geometria anteriore innovativa con nuovo 8 gradi. i blocchi dello sterzo sono abbinati a un nuovo perno del braccio della sospensione superiore più ampio per un migliore equilibrio dello sterzo e una manovrabilità prevedibile in tutte le condizioni.
  • I nuovi design della scatola del cambio anteriore e posteriore sono progettati per una migliore efficienza della trasmissione con fasature e vibrazioni ridotte. Dimensioni dei cuscinetti più grandi con conseguente maggiore durata della corona e del pignone.
  • Nuovo design della torre dell'ammortizzatore anteriore con geometria delle sospensioni aggiornata e posizioni di montaggio della carrozzeria per tutti gli stili di carrozzeria dei camion.
  • Nuovo materiale sulle estremità delle aste e sui collegamenti della barra antirollio per una maggiore durata.
  • Bracci della sospensione anteriore superiori aggiornati per avere un inserto a boccola per migliorare montaggio e prestazioni.
  • Il nuovo supporto dell'ala posteriore presenta spessori dell'angolo dell'ala regolabili, miglioramenti significativi della resistenza, una forma aerodinamica e spazio extra per la regolazione della posizione dell'ammortizzatore.
  • L'ala posteriore regolabile ha più alette verticali per una maggiore stabilità in rettilineo, un'altezza del labbro posteriore più alta per una maggiore deportanza e una maggiore resistenza in varie aree per ridurre l'affaticamento in flessione.
  • Il nuovo rinforzo del telaio posteriore è montato centralmente sul cambio, il che riduce l'affaticamento del materiale, centralizza le forze di taglio e migliora la durata delle parti della trasmissione della parte posteriore. Sono disponibili tre diverse opzioni di flessibilità del telaio che utilizzano due posizioni di montaggio dei fori del telaio e una sfera del tenditore opzionale per la flessibilità con più gradi di libertà.
  • Il nuovo mozzo posteriore presenta un design comune simmetrico sinistro e destro con inserti in altezza dell'asse per opzioni di regolazione del centro di rollio regolabili.
  • Serbatoio del carburante con estrattore del coperchio dal design ergonomico, elevata capacità, contrassegni del carburante di riferimento rapido e inserti di volume impilabili da 1, 2 e 3 cc per la regolazione del volume in occasione di eventi sanzionati.
  • I nuovi cambi sono specifici per la parte anteriore e posteriore con cuscinetti di dimensioni maggiori, con conseguente maggiore durata di corona e pignone: il cambio anteriore è da 3,5 gradi. angolo del pignone inclinato per raddrizzare l'albero di trasmissione centrale per una maggiore efficienza della trasmissione e una riduzione della fasatura e delle vibrazioni. Il cambio posteriore è a 0 gradi. angolo del pignone e rinforzo del telaio posteriore montato al centro.
  • Nuove estremità dell'asta dell'ammortizzatore da +2 mm e +4 mm per una regolazione più precisa delle impostazioni di abbassamento e salita.
  • SPECIFICHE

    Fonte di potere: Carburante nitro
    Terreno: Fuori strada
    Stile del corpo: Camion
    Dimensione scala: Scala 1:8
    Livello di assemblaggio: Kit*
    Lunghezza: 560 mm (22,05 pollici)
    Larghezza: Varia
    Passo: Varia
    Peso: Varia
    Guidare: 4 ruote motrici

    * Questo veicolo viene fornito in kit e deve essere completamente assemblato dall'utente. Potrebbero essere necessari componenti elettronici e/o un motore.

    OBBLIGATORIO PER COMPLETARE

    • Motore nitro in scala 1:8 (motore con scarico posteriore classe .21)
    • Sistema di scarico: marmitta e collettore andando a pacco, o molla marmitta
    • Batteria del ricevitore da 4,8 V-7,6 V
    • Caricabatterie (adatto per le batterie sopra menzionate)
    • Trasmettitore di superficie a 2 canali, ricevitore a 2 canali, servi dell'acceleratore e dello sterzo
    • Vernice spray specifica Lexan® per carrozzeria
    • Ruote e pneumatici fuoristrada in scala 1:8
    • 4 batterie AA
    • Altri oggetti utili: fluido antiurto in silicone, fluido differenziale in silicone, forbice per il corpo), alesatore/perforatore, set di chiavi FT, coltello per hobby, pinze ad ago, tronchesi, saldatore, calibri o righello di precisione
    • Corpo 1:8
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