XRAY
XRAY XT2C'21 - CAMION ELETTRICO DA STADIO 2WD 1/10 - EDIZIONE TAPPETO XR320204
XRAY XT2C'21 - CAMION ELETTRICO DA STADIO 2WD 1/10 - EDIZIONE TAPPETO XR320204
Prezzo di listino
£199.99 GBP
Prezzo di listino
£429.99 GBP
Prezzo scontato
£199.99 GBP
Prezzo unitario
per
Imposte incluse.
Spese di spedizione calcolate al check-out.
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
- DESCRIZIONE
- Telaio completamente nuovo con lati piegati per un migliore bilanciamento del peso e la massima stabilità
- Protezioni laterali completamente nuove con portabatteria regolabile integrato
- Bretelle di protezione laterale in grafite con forma ridisegnata per maggiore stabilità e migliore prevedibilità
- Nuovo supporto per batteria senza modifiche per una rapida regolazione della posizione della batteria e nessun effetto negativo sulla flessione o sulla trazione del telaio
- Nuovissimi riduttori super stretti con CG ultra-basso con accesso rapido e semplice al differenziale
- Nuovissimo cambio LCG disponibile nella versione anteriore
- Nuovissima regolazione dell'altezza del differenziale in 6 diverse impostazioni
- Nuovissimo differenziale a sfera super stretto con parti interne raffinate per un funzionamento più fluido e una maggiore trazione (edizione Dirt)
- Nuovissimo differenziale ad ingranaggi dal volume extra-large super stretto per una migliore coerenza (edizione Carpet)
- Nuovissimo supporto centrale di rollio posteriore riprogettato per ospitare la scatola del cambio LCG
- Nuovo sistema di sterzo aggiornato con geometria ridisegnata e prestazioni migliorate, l'auto è più prevedibile, più facile da guidare e più veloce nelle curve ad alta velocità
- Le nuove parti dello sterzo ridisegnate presentano nuovi bracci dello sterzo, nuova piastra Ackermann, nuovi collegamenti del servo, nuovo quadrilatero del servo offset
- Alberi di trasmissione posteriori più lunghi per accogliere la nuova geometria delle sospensioni
- Il supporto motore leggero riprogettato si adatta sia al design del cambio che alla copertura del differenziale
- Il nuovissimo supporto motore riprogettato montato tramite sfera girevole garantisce la flessibilità laterale per una maggiore trazione
- Nuovissima torre dell'ammortizzatore posteriore per ospitare il nuovo cambio LCG
- Supporto centrale di rollio in alluminio aggiornato sui montanti posteriori con posizione centrale di rollio migliorata
- Nuovissima pantofola a 3 imbottiture per una migliore consistenza
- Nuovo albero superiore più corto per adattarsi alla scatola ingranaggi LCG più stretta
- Nuovissima protezione per ingranaggi leggera
- Nuovissimi supporti delle sospensioni posteriori strette
