ARRMA Granite 4X4 MEGA 550 SLT3 Monster Truck RTR Blauw ARA4202V3BIT1 (schaduwvoorraad)

Functies

Overzicht

De 2S LiPo-compatibele ARRMA⌐ GRANITET 4X4 MEGA RTR is snel, robuust en in de fabriek gebouwd en is klaar om op elk terrein te bashen. Deze versie is voorzien van nieuwe uitrusting die de toch al indrukwekkende prestaties en duurzaamheid van de originele monstertruck nog verder verbetert.

De GRANITET 4X4 MEGA RTR Monster Truck is SNEL ONTWORPEN, STERK ONTWORPEN - gebouwd voor opwindende bashing-snelheden en extreme duurzaamheid op elk terrein. Nieuwe kenmerken om de onstuitbare prestaties te verbeteren zijn onder meer een sterker chassis en behouden scharnierpenplaten; sturen met meer ruimte voor stenen; een gekarteld pantoffelkussen en glijdend tandwielgaas; en overal met rubber afgeschermde lagers.

De monstertruck bevat nu ook de SpektrumT SLT3T zender en SLR300 ontvanger. De zender is ergonomisch ontworpen voor langdurig moeiteloos bashen en heeft een schuimwiel voor nauwkeurige vingertopbediening plus een verbeterde handgreep en triggergevoel. Nieuwe bashers kunnen de gaslimieten instellen op 50% of 75% totdat ze klaar zijn om het volledige snelheidspotentieel te benutten. De SLT3T is compatibel met Tactic⌐ SLTT-ontvangers om andere RTR-voertuigen aan te sturen die u mogelijk bezit, en bevat een derde kanaal om optionele functies zoals verlichting en lieren te bedienen op modellen die deze hebben.

Het behoudt het ingenieuze modulaire ontwerp dat is geperfectioneerd door ARRMA⌐-ingenieurs voor gemakkelijke toegang tot componenten en onderhoud. De vermogensmodule, met verbeterd vuilbeheer, bestaat uit een MEGA 550-motor, motorplaat, slipkoppeling en tandwielkast. De voedingsmodule kan als een compleet geheel van het chassis worden losgemaakt door slechts één schroef te verwijderen. Als de vermogensmodule is verwijderd, kan de slipkoppeling gemakkelijk worden bereikt voor aanpassingen door drie schroeven los te draaien waarmee de tandwielkap is bevestigd. De overbrengingsverhouding kan nauwkeurig worden afgesteld, aangezien de vermogensmodule nu gebruik maakt van een glijdend motorgaasontwerp.

Een tweedelig profiel dat op het chassis van de truck is geschroefd, dient als elektronicamodule en bevat een waterdichte ontvangerkast, servosteun en ESC-lade. De SLR300-ontvanger wordt in de ontvangerkast gemonteerd ter bescherming tegen vuil en vocht. De ultracompacte ESC is aan de bovenkant van de module geschroefd, waardoor snelle toegang tot de aan/uit-schakelaar mogelijk is, terwijl de servo aan de zijkant wordt gemonteerd. Alle drie de componenten kunnen samen, snel en eenvoudig worden verwijderd.

De differentieelmodule huisvest elke differentieeleenheid in een innovatief jukontwerp. Er hoeven slechts acht schroeven te worden verwijderd om de voor- en achterjukken los te maken. De vermogensmodule kan vervolgens worden losgemaakt, zodat u de versnellingsbakbehuizingen kunt draaien voor differentiële toegang. De GRANITET 4X4 MEGA RTR wordt borstelloos geleverd met 37T 1.35mod diffs met siliconen O-ringen. De grote tandwielen zijn bestand tegen een enorm koppel, en de interne metalen tandwielen zijn gekozen vanwege de betrouwbaarheid tijdens extreem beuken.

De fulltime 4WD-transmissie maakt gebruik van sterke telescopische aandrijfassen aan de voor-, achter- en middenlijn die, in tegenstelling tot dogbones, niet verloren kunnen gaan tijdens zware schokken. Een eenvoudige, betrouwbare en responsieve stuurinrichting vormt een aanvulling op het uiterst betrouwbare aandrijfsysteem en is voorzien van een servohoorn met ingebouwde servosaver. De GRANITET 4X4 MEGA RTR bevat de waterdichte SpektrumT SPMS650 digitale servo voor 20% meer koppel dan de ADS-5 servo van de vorige versie.

De zelfontluchtende, met olie gevulde schokbrekers, nu met siliconen O-ringen, maken gebruik van een beproefd, spiraalvormig ontwerp voor eenvoudig onderhoud en geweldige bediening. Hun innovatieve hengeluiteinde heeft een ingegoten veerstok voor extra stevigheid. Hoge chassisbeschermingen beperken de hoeveelheid vuil en puin die in de chassiskuip kan terechtkomen. Schokabsorberende lussen houden de voor- en achterbumpers vast aan het chassis en bieden bescherming tegen zware schokken.

Stevige, meerspaaks zwarte MT-wielen met dBoots⌐ FortressT MT-banden geven de GRANITET 4X4 MEGA RTR effectieve tractie voor bashen op vrijwel elk terrein. Dankzij de klittenbandbevestiging kunnen meerdere batterijtypes worden gebruikt, van 6-cels NiMH-packs tot een 2S-blokpack. Deze versie wordt geleverd met een Dynamite⌐ 3300 mAh 8,4V 7-cel Speedpack⌐ 2 Hump NiMH-batterij die 35% meer looptijd biedt vergeleken met het 2400mAh-pakket van zijn voorganger.