CARISMA 78868 SCA-1E COYOTE TRUCK 2.1 RTR (WB 285MM) CA78868

De nieuwe Alpha-hond

Carisma Scale Adventure kondigt met trots de release aan van de nieuwe SCA-1E Coyote 2.1. Onze meest succesvolle rig ooit is geëvolueerd om ook out-of-the-box onze best presterende rig te worden! We hebben de look behouden die duizenden eigenaren wereldwijd heeft geïnspireerd, we hebben dezelfde betaalbare prijs behouden, waardoor het een van de voordeligste machines op de markt is geworden, en we hebben de specificaties en prestaties naar een geheel nieuw niveau getild. Het tuig waarmee ons eigen Scale Adventure als bedrijf begon, gaan we nu naar de volgende fase van zijn eigen evolutie.

Upgrades en verbeteringen

Nu standaard gebruikmakend van de Gen 2-indeling, waarbij CMS-montage een voorwaartse gewichtsverplaatsing biedt om het kruipen te vergemakkelijken, met het accupakket en de stuurservo vooraan en klaar voor actie!

We hebben ook het probleem van Torque Twist aangepakt, iets dat inherent is aan alle asaangedreven boorinstallaties. CSA heeft een nieuwe ATT (Anti Torque Twist Transmission) ontwikkeld die de effecten van Torque Twist tegengaat en vermindert, door ervoor te zorgen dat de centrale aandrijflijn voor en achter in tegengestelde richtingen draait en het achterdifferentieel omdraait. Hierdoor ontstaat er een tegenrotatiekracht in de centrale aandrijflijn die de draaikracht aanzienlijk vermindert en de beschikbare tractie verbetert waar u deze het meest nodig heeft... bij de wielen. De tuigage loopt vlakker, zelfs bij volgas, en de geometrie is stabieler en voorspelbaarder bij Rock Crawling

Verbeterde controle en koppel

Naast onze LiPo-vriendelijke ARC-1 elektronische snelheidsregelaar hebben we ook de overbrengingsverhouding verlaagd naar 5,92:1, wat een soepeler laag toerentalbereik en meer controle oplevert. Als aanvulling hierop hebben we een nieuwe Sealed Can 17T 5-polige motor geïntroduceerd, waarbij de extra magnetische kracht via een 3-polige motor verbeterde koppel- en gaspedaalfinesse biedt tijdens het kruipen. Maar het gaat niet alleen om kruipen, de 17T-motor heeft nog steeds het vermogen om nog steeds wielsnelheid te produceren wanneer dat nodig is voor trailrunning. Omdat hij een afgesloten blik is, zal de motor beter weerbestendig zijn en minimaal onderhoud tussen de ritten door vereisen.

Met echte 1.9 symmetrische beadlock-wielen kunt u extra gewicht aan de wielen toevoegen als u het gewicht verder wilt aanpassen, en onze eigen zachte compound ATAT (All Terrain Adventure Tyres) bieden geweldige allround prestaties op het parcours of tijdens het kruipen.

Verbeterde body en afwerking

De Coyote-body is een van de meest iconische in de scale-scene geworden en we wilden de zaken niet te veel veranderen. We hebben de schaal gezeefdrukt in een nieuwe mat donkergrijze afwerking en een nieuw 2020 Karmadaz-logo en een extra stickervel toegevoegd, zodat je het uiterlijk van de carrosserie volledig kunt aanpassen aan je eigen smaak. Houd het minimaal en strak of laat het er competitieklaar uitzien. Jij bepaalt de uiteindelijke look. Het chroom is verdwenen en in plaats daarvan hebben we zwarte spuitgegoten schaaldetails gebruikt, zoals grille, bumpers, zijspiegels en ruitenwissers. Net als bij het origineel is de behuizing LED Ready en accepteert deze onze eigen LED-kits of die van derden.

Beproefde en vertrouwde elektriciteit

Ons eigen CTX-8000 2,4GHz-radiosysteem wordt meegeleverd met de RTR-installatie. Met stuursnelheidsaanpassing, stuur- en gaskleptrims, kanaalomkering, eindpuntaanpassing en FHSS-technologie (Frequency Hopping Spread Spectrum) voor probleemloos gebruik, waardoor interferentie tussen kanalen wordt geëlimineerd en te allen tijde nauwkeurige en responsieve controle wordt geboden. We leveren ook een 1400mAh NiMH-batterij en een veilige 5V USB-oplader om u op weg te helpen op uw avontuur, hoewel de ARC-1 ESC ook LiPO-vriendelijk is en u een duidelijk toekomstig upgradepad biedt.

Functies

CMS-montage voor verbeterde gewichtsafwijking
ATT-transmissie (Anti Torque Twist).
Nieuwe onderste overbrengingsverhouding van 14,83 (5,92:1).
Zeer gedetailleerd, op de jaren 50 geïnspireerd lichaam
Optionele voorbumper klaar voor lier
Optionele achterbumper met trekhaak
Zachte compound ATAT all-terrain banden
CVD's vooraan en robuuste stalen aandrijflijn
1.9 Beadlock-wielen en schuiminzetstukken
9 kg metalen tandwielservo met hoog koppel
LiPo Safe ARC-1 ESC met Crawler-modus
Nieuwe 5-polige geborstelde rupsmotor

Dimensies

Wielbasis: 285 mm
Lengte: 400 mm
Breedte: 230 mm
Speling: 75 mm