XRAY
XRAY XB8E '22 1/8 offroad-buggy XR350159
XRAY XB8E '22 1/8 offroad-buggy XR350159
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
XB8-platform.
De XB8E deelt het merendeel van zijn onderdelen met het ultrasuccesvolle XB8-platform, waarbij verschillende details zijn afgestemd op de klasse van elektrische buggy's. Waar mogelijk delen de XB8 en XB8E componenten van de ophanging en de aandrijflijn om reserveonderdelen en tuning-onderdelen tussen de twee auto's te stroomlijnen zonder concessies te doen aan de prestaties op het circuit. Dit minimaliseert het aantal extra onderdelen dat nodig is om zowel nitro- als elektrische edities te ondersteunen, nog kleiner voor het extreem duurzame XRAY 1/8 offroad-platform van de recente generatie.
Europese kampioenen.
Het XRAY XB8E-platform toonde zijn ongelooflijke prestatievoordeel door de Europese kampioenschappen te winnen in handen van Jean-Pierrick Sartel.
Gemaakt in Europa.
Ontworpen, ontwikkeld en volledig in eigen beheer vervaardigd in de XRAY-fabriek in Slowakije, Europa, met behulp van de meest hightech Duitse en Zwitserse machines en hoogwaardige Europese materialen, vervaardigd met XRAY's legendarische aandacht voor detail door onze artistieke productiespecialisten. De XB8E is werkelijk een meesterwerk.
Voorwaartse vleugel.
De gegoten vleugel van de XB8 werd opnieuw ontworpen voor een meer voorwaartse positie om meer neerwaartse kracht op de achterwielophanging te creëren. De vorm van de vleugel verhoogt de stabiliteit van de auto onder alle omstandigheden en is legaal volgens de nieuwste IFMAR-vleugelspecificaties.
Kruiskoppeling centrale CVD-as.
Om de betrouwbaarheid en sterkte te vergroten, zijn de M4-stelschroeven op de centrale CVD-kruiskoppelingen vervangen door robuustere M5-stelschroeven om het strippen van de schroef tijdens installatie of onderhoud te voorkomen.
De kruiskoppelingen van de centrale CVD-as zijn gemaakt van het wereldberoemde HUDY verenstaal. Strategisch bewerkt voor stevigheid en minder gewicht zonder dat dit ten koste gaat van de sterkte. Past op centrale CVD-aandrijfassen voor en achter.
Schoktorens.
Nieuwe grafiet achterschokdemper verbetert de tractie onder alle circuitomstandigheden. De schoktoren is CNC-gefreesd uit extra dik 4 mm premium grafiet en beschikt over meerdere schokposities en meerdere afstelposities voor het rolcentrum.
Stuurblok.
Stuurblokken van een harder composietmateriaal zorgen voor een responsiever gevoel, vooral op hobbelige circuits, en behouden de vrije beweging van de vering in stoffige omstandigheden voor een betere consistentie. De stuurblokken zijn superlicht en toch extreem sterk, met grotere buitenste 8x16x5mm kogellagers voor verhoogde betrouwbaarheid en levensduur.
HUDY-opzetboek.
De XB8E is een van de meest verstelbare terreinauto's ter wereld. Of u nu een hardcore raceliefhebber bent of een sporter op clubniveau, u kunt de XB8E heel eenvoudig aanpassen aan uw rijstijl, circuittype en circuitomstandigheden.
Om de installatiemogelijkheden van de XB8E volledig te begrijpen, raden we ten zeerste het HUDY-setupboek aan, dat is geladen met meer dan 50 pagina's met afbeeldingen van hoge kwaliteit en gemakkelijk te begrijpen uitleg over het instellen van RC-auto's. Het HUDY-setupboek leert je veel set-uptips en -trucs om je set-upvaardigheden te verbeteren, wat zich uiteindelijk vertaalt in verbeterde raceprestaties met je XB8E. Het HUDY-setupboek kan exclusief worden gedownload op www.hudy.net
