Tamiya de kikker 58354

De 2WD-racebuggy Frog, voor het eerst geïntroduceerd in 1983, maakte een enorme indruk met zijn opvallende ontwerp en hoge prestatievermogen. De Frog maakt nu een comeback, bijgewerkt voor een nieuw tijdperk, maar waarvan de basisstructuur in wezen ongewijzigd is gebleven. Met behoud van het karakteristieke spaceframe zijn de oliedempers voor de achterwielophanging met sleeparm geüpdatet naar een membraantype. De achterste aandrijfas is voorzien van een dogbone-verbinding voor een veilige krachtoverbrenging. De gestroomlijnde carrosserie van polycarbonaat blijft hetzelfde, terwijl de driedelige wielen zijn voorzien van gegroefde voor- en achterspike banden voor uitstekende offroad-prestaties.

2WD-chassis boordevol innovatie

Elektrische R/C-racebuggy met ABS-ruimteframe en nylon ophanging en bumper voor een lichtgewicht maar toch robuuste vorm die perfect is voor off-road hardlopen. De accu wordt in een ultralage positie gehouden, waardoor deze auto de stabiliteit en gewichtsbalans krijgt om ruw terrein en wilde sprongen aan te kunnen. Geavanceerde onafhankelijke vierwielophanging, bestaande uit dubbele wishbones aan de voorzijde, met ingebouwde veer en een duurzame arm met stalen radius. Het achterste draagarmtype is voorzien van horizontaal gemonteerde aluminium cilinderoliedempers voor effectieve schokabsorptie. Een afgedichte differentieelversnellingsbak zorgt voor bochten op hoge snelheid, terwijl de kogellagers met volledige versnellingsbak en de drietrapsoverbrenging zorgen voor een maximale transmissie-efficiëntie.

Over het model

Inclusief TEU-101BK ESC (elektronische snelheidsregeling)
Inclusief opnieuw ontworpen aluminium zijdempers geïnspireerd op het TRF-schokontwerp.
Inclusief opnieuw ontworpen aandrijflijn in dogbone-stijl met originele rubberen laarzen.
Herintroductie van het originele meesterwerk van de 2WD-buggy met een spaceframe van ABS-hars, horizontaal gemonteerde oliedempers en voorvering met binnenboordveren.
Aangedreven door een type 540-motor.
De set bevat race-voorbanden met rechte ribben en spijkerbanden met hoge grip achter.
Wielen zijn van het realistische 3-delige type.
Inclusief diff-versnelling.